被水泵氣死（蝕）了
被水泵氣死（蝕）了
泵在運(yùn)行過程中如果產(chǎn)生氣蝕，會(huì)影響到流體的正常流動(dòng)，泵會(huì)產(chǎn)生噪聲及振動(dòng)劇增，甚至造成斷流現(xiàn)象，并使泵的流量，揚(yáng)程及效率顯著下降，縮短泵的使用壽命，因此在工程實(shí)踐中應(yīng)嚴(yán)格防止氣蝕發(fā)生，而工程技術(shù)人員在選用泵時(shí)，往往僅考慮泵的流量和揚(yáng)程，忽略了氣蝕現(xiàn)象產(chǎn)生的諸多因素，所以有必要對(duì)此進(jìn)行探討和研究，預(yù)防氣蝕的產(chǎn)生。下面從列舉的實(shí)例中分析水泵發(fā)生氣蝕的原因以及解決方案。
實(shí)例一：某公司有兩臺(tái)輸送工程水離心泵，運(yùn)轉(zhuǎn)一年后，發(fā)現(xiàn)泵體滲水，打開后泵殼后發(fā)現(xiàn)有類似蜂窩狀溝壑，有人說是氣蝕所致，但有人認(rèn)為根本沒有符合產(chǎn)生氣蝕的條件，泵內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生氣泡，因?yàn)檩斎胍何灰?/span>泵位置高得多，百思不得其解，是什么能導(dǎo)致這種情況發(fā)生。
首先，從“輸入液位要比泵位置高得多”是不能得出“不會(huì)氣蝕”的結(jié)論的。
分析是否發(fā)生氣蝕還要看離心泵的安裝高度、氣蝕余量、液體的溫度、密度、管路的狀況，計(jì)算出該泵的允許安裝高度。
這種情況下泵的允許安裝高度應(yīng)該是負(fù)值，即泵的位置要低于輸入液面。
如果泵的實(shí)際安裝高度大于泵的允許安裝高度，盡管實(shí)際安裝高度是負(fù)值，但還是會(huì)引起氣蝕。也有可能是泵殼的質(zhì)量不好，或者是輸送的液體的腐蝕造成的。
實(shí)例二：某制藥廠建成投產(chǎn)半年左右后，發(fā)現(xiàn)全廠生產(chǎn)用水不夠用，導(dǎo)致全廠停車。針對(duì)此情況，檢查分析了廠內(nèi)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)江邊水泵房中的4臺(tái)水泵受到了不同程度的氣蝕，最嚴(yán)重的一臺(tái)是主泵，其葉輪前后蓋扳被擊穿100多個(gè)孔，**的孔的面積達(dá)劍了5cm ，另外3臺(tái)備用泵的葉輪上被擊穿的孔不多，但是披剝蝕的很嚴(yán)重。顯然生產(chǎn)夠水不夠用是泵已經(jīng)被氣蝕損失而造成的。為什么僅半年時(shí)間這些泵就被損壞到如此嚴(yán)重的程度呢?
首先分析發(fā)現(xiàn)那一年長(zhǎng)江水位特別低，泵的實(shí)際安裝高度超過了允許安裝高度，這是造成泵氣蝕的主要原因，在安裝泵時(shí)，沒有考慮長(zhǎng)江的歷年最低水位；
其次，在這么短的時(shí)間內(nèi)，主泵損壞的嚴(yán)重程度表明還另有原因，繼續(xù)檢查后發(fā)現(xiàn)主泵的入口管內(nèi)卡著一個(gè)施工用的塑料桶，造成泵的進(jìn)口阻力太大，使得泵往剛開始使用時(shí)，當(dāng)時(shí)水位還沒有降低到最低水位，就很容易發(fā)生氣蝕，而操作人員一直沒有發(fā)現(xiàn)，只是增加泵來增加流量，而此后長(zhǎng)江水位的降低，也就造成其他備用泵發(fā)生了氣蝕現(xiàn)象；
再經(jīng)過機(jī)械專家對(duì)葉輪材料的分析后又發(fā)現(xiàn)：葉輪所用的材料也不符合要求。以上種種原因綜合作用，使泵在短時(shí)間內(nèi)被嚴(yán)重?fù)p壞。
實(shí)例三：某真空塔操作，塔頂回流泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)生氣蝕?；亓鞑墼?米平臺(tái)，泵的氣蝕余量為2.5m，中間有10m左右的管線和兩個(gè)閥門。從設(shè)計(jì)計(jì)算的角度看，不應(yīng)該會(huì)發(fā)生氣蝕的，但現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了這種問題，問題出在什么地方？
按設(shè)計(jì)要求只要管路有效氣蝕余量大于泵的必需氣蝕余量1～1.5m，泵就不會(huì)發(fā)生氣蝕。但是，泵的必需氣蝕余量和流量有關(guān)，泵廠商提供的數(shù)據(jù)為額定流量下的必需氣蝕余量，如果流量增大，必需氣蝕余量也隨之加大，因此需要根據(jù)實(shí)際運(yùn)行情況，從性能曲線中查得實(shí)際工況下泵的必需氣蝕余量是否增大。
另外泵入口段的阻力也要根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行計(jì)算，以求出準(zhǔn)確的有效氣蝕余量。由此來核實(shí)是否可能產(chǎn)生氣蝕?？梢韵瓤匆幌卤萌肟趬毫κ欠褡銐颍槐萌肟跍囟仁欠襁^高；泵的轉(zhuǎn)速是否過高：發(fā)生氣蝕時(shí)泵的工況與泵特性曲線所允許的工況是否有偏差。如果經(jīng)核算確實(shí)不會(huì)產(chǎn)生氣蝕，入口管路或閥門堵塞會(huì)造成入口阻力增加，而使有效氣蝕余量降低，從而可能產(chǎn)生氣蝕。
上面以實(shí)例分析離心泵氣蝕的產(chǎn)生過程和機(jī)理進(jìn)行分析研究，從實(shí)例中可以看出離心泵發(fā)生氣蝕的原因以及我們的解決方案，這些方案可以概括為三點(diǎn)：**點(diǎn)是改進(jìn)泵本身及其相連管路的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，第二點(diǎn)是通過附屬設(shè)備提高離心泵氣蝕性能，第三點(diǎn)是通過改變泵的外部安裝使用條件增強(qiáng)泵的抗氣蝕性能。
在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中，也要加強(qiáng)對(duì)離心泵的維修，及時(shí)更換破損的部件，減輕離心泵發(fā)生氣蝕所產(chǎn)生的危害，從而在使用中延長(zhǎng)泵的使用壽命，提高泵的運(yùn)行效率。工作人員在工作時(shí)必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，正確安裝和使用離心泵，及時(shí)發(fā)現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，分析原因，采取相應(yīng)的措施，從而保護(hù)生產(chǎn)的連續(xù)，減少材料的消耗，節(jié)省人力物力。
